Olaf Winkler toont verschillende ingrepen langs het kanaal, een kloof in het weefsel van de stad en een testcase voor stedelijke diversiteit en ontwikkeling.
Het kanaal (van Willebroek en van Charleroi) dat door het centrum van Brussel loopt is lang een soort barrière geweest. Ook vandaag nog zijn er niet zo veel mensen die het kanaal spontaan over steken. De hoofdader van de industriële welvaart in de 19e eeuw wordt nu vooral beschouwd als de grens tussen een toeristisch bloeiend stadscentrum en de sociale complexiteit van Molenbeek. Een reden te meer waarom juist deze lijn de laatste tijd een brandpunt van stadsplanning is geworden en een testcase voor stedelijke diversiteit met een impact op de hoofdstad als geheel.
Hoewel voor deze heterogene zone een nieuw overkoepelend Kanaalplan is ontwikkeld, is het interessant om zeer specifieke vernieuwende projecten te bekijken. Hoe zorgen ze voor ruimtelijke veranderingen en creëren ze nieuwe kansen voor de stad? Hoe zij raken aan het evenwicht tussen sociale groepen en culturen? Op welke manier gaat de stad op om met toekomstperspectieven voor de buurt versus gentrificatie? Welke rol wordt toegekend aan cultuur, industrie, groene zones? En wat is de impact van de “architectonische antwoorden” die tot nu toe zijn uitgevoerd?
Gids en architectuurjournalist Olaf Winkler neemt ons mee op een virtuele live tour door architectuur en openbare ruimte.
Hij leidt ons door een Brussel in transitie, langs het centrale deel van het kanaal: van het enorme, momenteel getransformeerde Tour &Taxis-terrein bij de haven tot kleinere architecturale injecties; van nauwelijks zichtbare sociale interventies tot opgeknapte industriële gebouwen en nieuwe parken die de ideeën van vandaag over stedelijke ruimte weerspiegelen.
Praktische info
Online virtuele wandeling op aanvraag voor groepen
Duur: 1u30
